Ремонтувати двигун не перевіривши герметичність ГБЦ - ризик, що загрожує неприємностями. На ділянки двигуна, що утворюють камеру згоряння, діють колосальні термічні і механічні навантаження,а як наслідок – можливість утворення тріщин. Опресовування головки бажано виконувати при будь-якому серйозному ремонті двигуна,але особливо в наступних випадках:

• при підозрі, що вказує на порушення внутрішніх каналів рубак охолодження;
• якщо проводиться ремонт двигуна після перегріву;
• при ремонті дизельного двигуна, особливо з чавунною ГБЦ;
• після заварки дефектів в головці з легких сплавів для перевірки якості проведених робіт.

   Герметичність рубашки охолодження - одна з найважливіших  умов, що гарантує справну роботу двигуна автомобіля. Перевірку головки блока на приховані тріщини  проводимо стисненим повітрям 10 кг/см2 , попередньо нагрівши тіло головки в ванні до температури 90 *С. Методика дає гарантованих 100 % виявлень дефектів, і перевірена на практиці. Та ж методика використовується для перевірки блоків легкових авто.